作为最大赞助商的丰田因担心品牌声誉受损放弃在本届奥运会上打广告,被外界嘲笑54亿元的赞助费打了水漂。但是,丰田却通过向奥运会提供赞助车辆等设施,展现了在移动出行方面的先进技术,无异于植入了巨量软广。 2015年,丰田集团总裁丰田章。
此前消息称，在2015年丰田向国际奥委会支付了近8.35亿美元（约合59.04亿人民币），成为了2016年至2024年期间奥运会的顶级赞助商之一，同时这也是第一个成为奥运会顶级赞助商的汽车厂商。而成为日本东京奥运会的顶级赞助商则。
当然，结果在3月下旬就已为人所知，2020再无东京奥运会，延期至2021年7月举办。所以，东京奥运会最大的单一赞助商丰田汽车，被诸多媒体放到了话题中心，关键词是"丰田亏损60亿元人民币"亏损60亿元人民币够不够？60亿元这。
刨除50亿赞助费，相信丰田汽车早已经准备了预算巨大的造势规划和一整套的奥运营销方案，究竟是否应该按照之前的规划继续推进？在这次千载难逢的奥运会营销窗口期面前，却如此的进退维谷，左右为难。新冠疫情让体育大年变了味道，
2014年6月,普利司通宣布以3.44亿美元的价格,与国际奥委会签订为期十年的赞助协议,成为国际奥委会TOP合作伙伴,合同期至2024年,期内涵盖2018平昌冬奥会、2020东京奥运会、2022北京冬奥会、2024巴黎奥运会共四届奥运赛事。 作为奥运会和残奥会。
据统计，此次丰田为北京2022年冬奥会和冬残奥会提供的赛事服务车辆共计达到2200余台。除此以外，作为丰田与北京汽车股份有限公司、北京亿华通科技股份有限公司的合作成果，本次冬奥会还将使用搭载了丰田氢燃料电池系统的北汽福田。
例如,在9.432亿美元赞助费中,就包括了有利的汇率影响,那是丰田和雷诺从滚动式赞助合约中获得的。在F1车队中,只有它们两个是用欧元而非美元来签署商业协定。于是,因为欧元兑美元汇率上升,所以当相关金额从欧元换算成美元后,交易规模看。
这两个层次的赞助商都对具体赞助金额“守口如瓶”，但传闻第二层次合作伙伴的“起步价”是3亿人民币，赞助商则是1.3亿人民币。第四层次(Level 4)是2008年北京奥运会独家供应商。共有长城葡萄酒(葡萄酒)、金龙鱼(食用。
此前，2021款丰田Mirai在美国市场开售，起售价49500美元，约合人民币32.3万元。同时，用户还可选择以每月499美元的价格租用车辆，或租或买，用户都将获得价值1.5万美元的免费氢燃料，折合人民币约10万元。新车目前价格几乎。
本次冬奥会的氢能源汽车来自丰田汽车、北汽集团、福田汽车、宇通客车等车企。北京冬奥会期间将示范运行超1000辆氢能源汽车，还配备了30多个加氢站。本次冬奥会车型包括氢燃料电池大巴、氢燃料电池小轿车、氢燃料电池特种车等。