倍耐力新P1据说是低滚阻的产品，请问什么是低滚阻？所谓低滚阻，就是“更低的滚动阻力”的意思。轮胎在滚动时都会存在阻力，比如我们自行车的轮胎，如果打气打足一点，硬一点，那骑起来就非常灵活轻便，而且很省力。轻轻一踩就窜出去。反之，轮胎缺气偏软，骑起来就非常费力。
2、什么是 低滚阻轮胎。原因是因为斜交胎变为子午胎，滚动阻力明显下降，但子午胎胎面刚度更大，制动性能更好了。低滚动阻力轮胎就是能节省燃油的轮胎，一般是通过改变花纹沟槽，添加硅胶改进而成。低滚阻轮胎是欧盟、美国日趋严格的乘用车排放标准（。
3、低滚阻轮胎什么意思？低滚阻轮胎优缺点。低滚阻轮胎是根据物理现象，降低轮胎滚动时与地面摩擦阻力的轮胎，这种轮胎可以节省车辆的部分油耗。 优点：低滚阻轮胎的花纹与侧壁以及轮毂尺寸与其他传统的轮胎不同，此类轮胎的优点在于轮胎的宽度比较窄，可以减少与地面。
4、轮胎滚阻是什么。有很大一部分的原因就是因为公路车的轮胎滚阻比较低，通常一个条山地车胎的滚阻功率在20-30w 左右，而公路车胎的滚阻功率就很低了一般在10-20w 左右。是物体在另一物体上滚动（或有滚动趋势）时由于物体和支承面接触处的。
5、山地车抓地力、滚阻和制动力复杂的关系，求解。只有在刹车制动和转弯的时候，滚阻才会非常大，而且是非常需要的一个性能。自行车车轮本身在向前骑行的时候，只有摩擦会造成阻力有三个地方是存在摩擦的轮胎与地面之间车轮与空气之间花鼓内的摩擦而如果花鼓内的摩擦系数。
1、关于自行车运动的问题。高速轮胎的设计取向请参考公路自行车胎：一方面使用优质橡胶（摩擦系数较大）保证抓地性能，另一方面不要粘，尽可能地削减胎纹和胎宽降低滚阻。与之对比的是山地齿胎，抓地性能好不说，轮胎宽胎齿大，所以想骑出高速要费力。
2、为什么公路自行车的轮子都很窄。楼上说的对，就是减少阻力，但只能跑公路，路不好还是要宽一些的轮子比较安心。
3、自行车比赛中可以从哪些方面减小阻力？骑姿前俯，可降低风阻，并增加踩踏的发力（自己试一下 坐在椅子上，上身垂直于地面和向前俯，看哪个姿势腿能发力踩地面就明白了）。车子。公路车最好是气动破风型，气动破风设计的碳架、碳叉、高框碳刀轮组，变速线刹车。
4、山地车是不是轮胎的花纹越深阻力越大，花纹越浅，阻力越小。从轮胎胶料配方中，因为加了硅胶、白炭黑等原料，一般低滚阻轮胎胶料会比较硬。从轮胎花纹来看，横沟比较少比较细的花纹，比沟槽粗、花纹块大的花纹滚阻要低。另外，滚阻降低，其抓地力会变小，湿滑路面的起步、刹车更不。
5、山地自行车车轮宽窄对骑行有什么影响？窄的车圈（比如内宽22mm）和外胎（比如27.5寸x1.9，其胎纹颗粒也偏小），作用反之，降低了滚阻和风阻，吸震力下降，但提高了”刚性“（踩踏硬度”），适于轻度越野骑行（干硬的野外土路，碎裂的水泥路等），压马路较。