变速自行车怎么调才快又省力？可以把后链轮调大，比较省力越小速度会越低；相反把后链轮调小，用力越大，速度就会非常快。当自行车在平坦的道路上行驶时，为了加快车速，宜采用较大的链盘与较小的飞轮组合；当自行车上坡时，宜采用较小的链盘与较大的。
1、变速车怎么调速骑起来最轻松最快。(加速时先加飞轮1→8方向，再加牙盘1→3方向；减速时，先减牙盘3→1方向，再减飞轮8→1方向）。牙盘的1档，除非上山，一般都用不上。关于变速自行车挡位使用技巧 前1，后配((12345：0))最佳， 也就是左边的。
2、变速车怎么调速骑起来最轻松最快？可以根据调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。正常情况下，3×7的变速器，通勤一般在2×5，拉扯和发力在2×7；当然，也需要根据个人力量的不同，可以作适当地调整，喜欢耐力骑行的可以在2×5，竞速冲刺用2×。
3、山地车变速器怎么调轻松又快。出发前检修自行车 每次外出骑行都要检修自行车，保持车况完好。具体看刹车、车铃是否正常灵敏，座椅、车龙头等是否有松动，链条是否正常，以及车胎是否有完后无破损。温馨小贴士去山地要用山地轮胎（1.75以上），已保证骑行。
4、变速自行车怎么调速。根据目测路面的坡度来决定，一般采用前2后5的档位来加速，变速器值越大，速度越快，但骑着最费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度，根据不同车手的能力，即可通过调整前、后齿盘的大小调整。
5、自行车变速器怎么调？1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。
1、变速自行车怎么调速踩得轻松还快？以27速山地车即是牙盘有3片、飞轮有9片的变速系统为例，调速过程如下（仅供参考）：起步缓坡的时候建议前面的牙盘都用2，后面的飞轮用7，也就是2-2-2-2-2-7的组合。如果遇到陡上坡，
2、自行车变速器怎么调最省力。车辆上坡时将变速器拨动调成一档，一档专门用于爬坡。在平地时，使用1档踩起来觉得费力便可调整成2档或者3档。需要站骑时，可以调整为5档、6档、7档。下坡时候左边可以调整到3挡。自行车变速系统，是通过改变。
3、山地车怎么调速度最快最省力。后车轮的旋转速度就会加快。变速自行车车头的把手处安装有变速器，以便骑行者自行调节控制车速，左、右两个变速器分别控制前、后齿轮的尺寸调整，手动调节即可实现齿轮转换。在变速前，自行车的链条与前后一对齿轮处于啮合状态。
4、变速自行车几档最费力，几档最省力？1档提速快省力，6档速度快，但费力。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越大时，脚蹬时越感到轻松。根据不同车手的能力，即可。