山地车抱死是什么意思。这种情况发生在高速行驶的时候会使自行车偏离行进方向，如果是下坡的过程中前轮抱死会很容易造成人车前滚翻的现象，从而造成严重的后果。刹车灵敏度最高的是油碟也是最容易产生抱死效果的、其次是线碟、v刹相对于碟刹来说灵敏度。
1、前轮抱死会发生什么？前轮抱死的后果如下：追尾：车在这种情况下没办反控制这本来就是急刹车造成所以再踩刹车也无济于事这时候汽车会在路上出现滑行在拥挤的下班高峰期就容易出现事故。侧滑：后轮在抱死的时候会出现侧滑这也是电影里常常看。
2、前轮抱死容易出现什么现象。如果前轮抱死，那么就可能出现转向无法转向。所以车子方向没法控制就会出现跑偏的事故。
3、轮胎抱死的主要危害。其实对轮胎的磨损还是次要的，车轮一旦抱死，车子极易失去控制，从而出现危险的情况。如果前轮发生抱死，最直接的便是失去转向能力，此时打转向盘根本无济于事，而只能祷告车子赶快停下来！如果后轮发生抱死，转向能力倒是存在，
4、车轮被抱死的利弊。轮胎和地面之间只有滑动摩擦而没有滚动摩擦，这样的情况发生是很危险的，如果是前轴抱死，会失去转向能力，怎么打方向都没有用，而后轴抱死会导致整车侧滑或者甩尾，也非常危险，防抱死系统(ABS)就是防止在制动过程中车轮抱死的，
5、车辆制动中的车轮“抱死”是什么意思？什么叫抱死？产生这些危险状况的原因在于汽车的车轮在制动过程中产生抱死现象，此时，车轮相对于路面的运动不再是滚动，而是滑动，路面作用在轮胎上的侧滑摩擦力和纵向制动力变得很小，路面越滑，车轮越容易出现抱死现象；同时汽车制动的初。
1、前轮抱死容易出现什么现象。前车轮抱死是一个危险的事情，因为前车轮抱死，汽车就无法实现转向，会出现汽车不受控制的现象，这是特别危险的，容易发生交通事故。汽车前车轮出现抱死的情况，可能是因为汽车的刹车总泵的工作状态出现了错误才导致的，也可能。
2、刹车时车轮被抱死的利与弊。刹车时车轮被抱死只有害没有利。抱死后刹车力矩没有快抱死还没抱死的时候大。抱死后容易造成侧滑。抱死后轮胎的磨损急剧增加，容易爆胎。
3、轮胎抱死是什么原因？以下是有关车轮抱死的相关介绍：车轮抱死的危害：车轮抱死是刹车片和碟盘、刹车锅的刹车力度大的原因。但是由于车辆惯性较大车辆继续前行轮胎摩擦向前不是滚动导致车辆不能改变方向引发事故。即使惯性不大在拥挤或车辆较多的。
4、刹车时车轮被抱死的利弊。抱死就是车子制动的时候挡当刹车踩死过后，刹车盘会将车轮锁死，也就是说车轮不能转动。这个时候打方向这些是没有用的，车子会沿着原来的行车轨迹在惯性作用下继续向前滑，直到停下，这个就很危险了，如果真的有什么紧急。