为什么有的自行车要用单前叉和双后叉。自行车前叉是自行车很重要的一个零件，会直接影响到自行车的性能和骑行者的舒适感，其中自行车前叉又分为硬叉和避震前叉，避震前叉又分为弹簧前叉、油簧前叉和气叉，避震前叉主要的功能是过滤来自地面的微小震动。不同类型的。
1、山地车，双肩前叉好还是普通的前叉好？各有什么优劣？ 双肩的没法锁是吗。双肩叉是速降用的，优点行程大，避震好，可以承受大强度，缺点，重，转向不方便，单肩叉，优点，轻，一般车用80-140mm行程，当然也有160.180的，缺点，没有双肩稳，行程最大180 。
2、山地车单叉和双叉过弯的感受有什么区别。双叉？你说的是全避震把？在过弯不会有太大区别，但是在爬坡，地面凹凸的时候就有很大区别了，最起码不会蛋。疼了
3、山地车双肩前叉和普通的单肩叉(不知道是不是叫单肩叉)有什么不一样{除。双肩叉是线圈混合空气的超长行程叉。就是没有锁死的气叉，而且和车架连在一起。肩盖高于车架上管。两叉减震系统相同
4、山地车，双肩前叉好还是普通的前叉好 小小知识站。普通压马路、XC越野，普通的前叉就可以。不用那么高强度，还轻便些。重度越野就得大行程的双肩叉，强度高，减震更好，但是也比较重。
5、大神们单叉和双叉有什么区别，用途。单肩叉轻量，双肩叉抗扭转，刚性，强度好。单肩叉XC，Trail，AM，Enduro使用较多，通常行程80-180，双肩叉主要用于DH，FR，行程180-200，也有Supermonster那样300的
1、动感单车单轮与双飞轮哪种好。双飞轮好双质量飞轮好，双轮的话稳定性好。双质量飞轮是不能用单质量飞轮代替的。飞轮就是自行车后轴上的从动齿轮。 在运动型自行车中，包括公路自行车和山地自行车，飞轮并非单一齿轮，通常都是由许多片叠成。单项和双向除了。
2、为什么自行车有两个轮子。而自行车有2个轮子，显然自行车轮子在高速旋转的时候，会使自行车更稳定。因此，骑车人撒开车把也不会倒下。但遗憾的是，这并非一个合理的解释。陀螺效应在保持自行车稳定中也许起到不可忽略的效果，但是，如果自行车单。
3、自行车单叉双叉 单叉和双叉那个更好(我听同学说单叉更好)。单肩叉也就佳能戴尔有出吧 这个叉子强度是没问题 就是重量以及性能和双肩叉相比不划算
4、自行车为什么不用双叉臂前悬挂。双肩叉是在山地车速降上的用的，因为坠山强度大，全是下坡所以不需要过多考虑重量，一般山地车上双肩车架集合较低发生改变容易爆头冠