自行车后面的变速器有两个螺丝是管什么用的？(变速器身上的)。这两个是变速器的限位螺丝，用来防止变速过头掉链子的。“l”是low的缩写指低速状态，前变上的用来防止在往小牙盘变速时掉链子，后变则是防止在往大飞轮变速时变速过头掉链子。“h”是high的缩写，作用方式和“l”刚好相反。
1、自行车后调速器上面的这两颗螺丝是干嘛用的，我看了半天感觉好像没用。你是说红圈里的两个螺丝？这是H和L定位螺丝，高位和低位的意思，就是说防止向内或向外掉链子调节用的。一般调节好后几乎永远不再动了
2、自行车变速器中间的两颗螺丝是干嘛用的。是限制变速器档位的，一颗是最高档位，一颗是最低档位。但一般在不装指拨的情况下才用
3、自行车变速器上的限位螺丝有什么作用？用来限制拨链器的极限位置。用途：1，防止拨链器把链条导入飞轮\牙盘齿片以外；2，设置链条上下限档位。(比如调整下限螺丝，把后拨链器限制在5档，调整变速器拉线，这样变速时即便手拨松到低，让然可以保证链条在5档位或限制的。
4、请问自行车变速器中的这3个螺丝是调什么的。另外一个螺丝是通过改变变速臂弹簧的弹力来调整后变速张力的，往里旋紧则链条拉得更紧些，反之则松。调节后变速时应该先调好H/L螺丝，限制变速器的变速范围，然后再装好变速线，最后再调节变速线管两头的微调螺母进行微调使。
5、山地车后轮变速器两个螺丝是调节什么的。调节松紧的，如果变速轮差不好用的话，可以简单调节这两个螺丝，不过一般还是不要随便动，一般调节变速线就可以了
1、山地车变速器这个螺丝是干什么的，有什么用？山地车变速器两颗螺丝是链拨限位调节螺丝，调整链拨左右行程。
2、自行车变速器上的H和L螺丝有什么作用？自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限百位螺丝。高低限位螺丝的调整：前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为度拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条知切换小最小。
3、自行车调速器上的两个调节螺丝有什么作用啊？我的车前面调不上去是什么。是改变拨链器移动幅度的，拧紧靠里的螺丝是让变速器向外一些，幅度大一些，松是靠里一些，幅度小一些，如果是向外调不上去是变速器线的松紧问题，和螺丝没关系，一般在变速的地方有调线的地方，松一些就会变上去了 。
4、自行车变速器上前指拨上有两个螺丝，一个是h一个是l。代表什么意思。H是高位限位螺丝 防止向曲柄这边掉链子，L是低位限位螺丝，防止向车架方面掉链子的。