求山地车各构造解释。连接握把的金属杆子，另外刹车拉杆亦是连接在这里，主要是以槓杆原理去控制方向。(3)握把套(Grip/Tape)握把套，大都是以塑胶制造，另外在握把的表面有不同的纹路，主要是让车手在骑乘时更紧握。(4)煞车把手(Brake Lever)功用是控制前轮及。
2、自行车手把竖管是干啥用的？这称为山地自行车的副把，可以改变骑车时手掌握把的 那一个姿势，调整手掌各部位的疲劳，更利于长途骑行。在平路，车少的情况，长途骑行，更要使用。
3、山地车握把。山地车通常使用3°、5°的但也使用弯曲度为10°的。握把的宽度 握把的宽度：肩宽再加上5cm(两边)。市售的握把宽度主要是600mm。假若太宽则切断两端，切断时边调整边切断。以座的姿势上坡时，握把的宽度同于肩膀的宽度时。
4、燕把和直把的区别，其特点。燕把和直把是指自行车握把的形状，它们的区别如下：外形 燕把都较宽于直把，而直把上放一些配件比较方便，像码表灯之类，弯把放不了多少东西。在同样要求下，直把会轻一些。应用 直把多用于越野车，特别是上坡多的。
5、自行车变速器原理(有原理图)。自行车变速器的原理是，人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了它本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车。
1、请问各位车友山地自行车如何正确变速，我的车是千里达牌子的，21变速的。(图2：3*6 3*7 3*8 3*9原理一样)24速车指牙盘为3个盘，飞轮齿轮有8个不同速度的变速器；一般认为3*8=24所以间称24速变速器，其实实际使用中并不能使用出24速；因为正确的使用方法是前面如果前面是1档(链条挂在最小的牙盘上。
2、自行车中有哪些物理原理啊？一。自行车上的轮轴 中轴上的脚蹬和大齿轮：组成省力轮轴，由脚蹬半径大于大齿轮半径。自行车车把与前叉轴：组成省力轮轴，手握把外的半径大于前叉轴的半径。后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴，齿轮半径小于后轮半径。二。
3、山地车变速左右握把怎么调节？握把的右边(可能刻有1～9文字记号)的变速杆是，后变速器换挡用的。握把的左边(可能刻有1～3文字记号)的变速杆是，前变速器换挡用的。边骑行边换挡时，变速器把链条移到齿盘。停下来换挡，尚未旋动脚以前链条是。
4、美利达山地自行车如何变速？可以通过指拨调节变速器的齿比，来决定脚蹬的力度和行驶的速度。按速度快慢从低速往上顺序挂挡组合是1-1档，1-2档，1-3档，1-4档，2-2档，2-3档，2-4档，2-5档，2-6档，3-5档，3-6档，3-7档，3-8档。
5、自行车握把怎么握，手需要一直拿着刹车吗。不用一直拿着刹车的，根据每个人的喜欢，可以拿着也可以不拿着，有些人喜欢一直拿着刹车，那样要刹车很方便，有些人就不拿着，喜欢了都一样的。骑自行车好环保又锻炼身体。