地感线圈一般埋几圈。地感线圈埋设一般埋1圈。首先要用切路机在路面上切出槽来。在四个角上进行45度倒角，防止尖角破坏线圈电缆。切槽宽度一般为4到8毫米，深度30到50毫米，同时还要为线圈引线切一条通到路边的槽。地感线圈就是一个振荡电路。
1、地感线圈一般埋几圈。在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试地感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。最后用沥青或软性树脂。
2、地感线圈越粗越好吗。不是。车牌识别地感线粗细没有影响，按照经验一般绕4-5圈都可以达到标准，如果有专用的测试电感量的设备，不是越粗越好，可以做一个测试，根据我的测试结果是没有影响的，都可以用最早的时候，这用一平方的线最后改成为0。
3、4米路面地感线圈做多大合适。绕好线圈电缆后，将电缆通过线槽引出，输出引线采用精密双绞的形式，1米最少要20圈。输出引线最大长度不得超过100米，引线太长会造成数据传输和灵敏度。要知道，探测线圈的灵敏度会随引线长度的增加而降低，所以引线电缆的。
4、停车场 感应线圈一般是布多少圈，走的是什么协议方式。BOO宝鸥停车场收费管理系统的特点：地感线圈：50CM*150CM，绕3－6圈 ID，IC相互兼容 一车一卡 多种用户类别管理（临时卡，月租卡，业主卡，储值卡，免费卡等）多种车型收费：一类车（大货车）二类车（小汽车）三类车（。
5、道闸，埋地里的地感线周长圈数跟感应灵敏度高低有关系吗？8M的方形巢，四个角切成45°的斜角，建议把地感线圈一圈圈的放进去，一般情况下放置5~6层，线圈每一层之间最好是压紧，线圈内部不要有接头。地感线圈输出端双绞到道闸，并且距离越短越好，接好之后再用干水泥把巢封住；
1、停车场系统地感线圈感应原理，尺寸和设计要求。车辆自身铁质切割磁通线，引起线圈回路电感量的变化，检测器通过检测该电感量就可以检测出车辆的存在。一般地感线圈都会要求长2米宽1.5米，埋线一般是5圈，如果车辆底盘较高可相应考虑加大线圈来增加灵敏度。
2、安装地感线圈的前需考虑那几点？在线圈的绕制过程中，应使用电感测试仪实际测试电感线圈的电感值，并确保线圈的电感值在在100uH—300uH之间。否则，应对线圈的匝数进行调整。在线圈埋好以后，为了加强保护，可在线圈上绕一圈尼龙绳。较后用沥青或软性树。
3、停车场收费车牌识别系统虚拟线圈怎么画为好，线圈没画好很多车不能触发。导线线径不小于1.5mm²在电缆和接头之间最好不要有接线处。如果必须有接线端，也要保证连接可靠，用烙铁将它们焊接起来，并且放置于防水处。•线圈形状：地感线圈的形状一般是长方形。两条长边与汽车运动方向。
4、道闸地感线圈为什么用三根。当有大的金属物如汽车经过时，由于空间介质发生变化引起了振荡频率的变化（有金属物体时振荡频率升高），这个变化就作为汽车经过“地感线圈”的证实信号，同时这个信号的开始和结束之间的时间间隔又可以用来测量汽车的移动速度。