自行车气嘴都有那些类型有什么区别。锁死能力不同：法嘴手动锁死气门，耐高压。美嘴主要靠内压顶力锁死。英嘴气门靠橡皮套防漏。
1、自行车打气筒气嘴有哪几种类型？英嘴 英式气嘴现在在运动自行车领域基本比较少使用了，因为气门靠橡皮套防漏，防漏能力主要看橡皮管的质量，气密性较差，经常性需要充气，因为高压时，英式气嘴的橡皮管边缘会轻微的渗漏，且由于使用的胶皮管较软，容易老化。
2、自行车气嘴类型有哪些？英嘴（中式嘴）：依靠气嘴内小橡皮管防漏，气密性很好，但耐压低，一次性充气流量小，橡皮管的耐用度也差，不过维修方便，价格便宜。美嘴：主要依靠胎压顶力锁死，耐高压，一次性充气流量大，充气方便快捷，被广泛。
3、自行车英式气门和美式气门有什么区别？英式气嘴 就是最早的自行车气门嘴，有气门芯的那种。美式气嘴 一般现在稍微上点档次的自行车上都用那种，包括汽车上用得也是美式的气嘴，优点是不存在气门芯老化的问题，还有一种法式气门嘴，不是特别长见。结构我没拆过。
4、山地车气嘴法式英式美式哪个好。结构简单、耐老化。英式气门内有一根“小橡皮”，因为质量和环境的关系，容易老化，而美式的橡胶密封件很小，相对的寿命就较长。通用性好。美式气门和国内汽车的标准气门基本一致，充气、放气、更换气门芯……都很容易。
5、山地车气嘴法式英式美式哪个好。英式气嘴是最老式的了，现在正规的山地or公路车上英式气嘴很少见了，一般多是通勤车还在用 现在常见的就是美嘴和法嘴了，美嘴优势是气压低时候气密性比法嘴好；法嘴刚好相反，气压越高法嘴的气密性越好 美嘴在低端车里更。
1、[转帖]什么是法嘴，美嘴，英嘴？因公路车内胎气压高于越野车内胎气压，所以多选用法嘴，越野车多选用美嘴。街上曾经最普及的是英式气嘴，那种气嘴的气密性较差，一般胎要15天内必须充气，因为高压时，英式气嘴的胶管边缘会轻微的遗漏，且由于使用的胶管较软。
2、单车有哪几种喉嘴？最好有图！1是英嘴的，就是英式气嘴或者叫英国气嘴。这个就是英嘴的 二是美嘴的，就是美式气嘴或者叫美国气嘴。这个就是美嘴的 三是法嘴，或者叫法式气嘴或者法国气嘴 这个就是法嘴的 除此之外还有德式气嘴等等等等，大陆不。
3、自行车内胎气嘴规格，有AV美嘴，FV法嘴，那么SV是什么嘴呢？自行车内胎气嘴规格，有EV英嘴、AV美嘴、FV法嘴的叫法，其中美嘴又叫SV美嘴。这一叫法，是从美嘴的英文“Schrader valve”的缩写而来的。同样，EV英嘴这种气门嘴也有另外的名称，一个是WV英嘴，另外一个是DV英嘴，它们。
4、什么叫做美咀，这个好像是一个和自行车有关的东西。缺点：是打气麻烦，要先拧松小环打气，打完后拧紧，也因气嘴又长又细较美嘴更易损坏。主要应用在高档自行车以及管胎(tubulars)上。英式气嘴，英文叫做“woods valve"或“dunlop valve”(dunlop是充气轮胎发明后生产充气轮胎的。