自行车变速器原理(有原理图)。自行车变速器的原理是，人在驾驶自行车的时候，踩踏踏板，踏板受力通过线绳来拉动自行车的变速器，变速器因为拉动的原因改变了它本来所在的位置，进而也相应使得链条的位置发生了变化，链条因此便可以跳自行车不同的齿轮上，自行车。
1、求山地自行车前后齿轮配速图！回这个与很多地方有关，一言难尽
2、山地车如何变速 是30速的 要有图哦 详细点。现在简单为大家介绍下变速器档位搭配的合理使用方法(27速山地自行车为例)： 27速车指牙盘为3个牙盘，后面有九片飞轮，一般认为3x9=27故简称27速变速器，合理的使用方法是，前面挂最小牙盘（1档）后面挂5678档（如图所示），
3、自行车传动结构的示意图。车体部分：包括车架、前叉、车把、鞍座和前叉合件等，是自行车的主体。自行车(20张)传动部分包括脚蹬、曲柄、链轮、链条、中轴和飞轮等，由人力踩动脚蹬，通过以上传动件带动车轮旋转，驱车前行。 行动部分：即前后车轮。
4、变速自行车靠变换齿轮组合来改变行驶速度。图2-1-12是某一变速车齿轮转动。BC 由题意知，A轮通过链条分别与C、D连接，自行车可有两种速度，B轮分别与C、D连接，又可有两种速度，所以该车可变换4种挡位，选项B对；当A与D组合时，两轮边缘线速度大小相等，A转一圈，D转4圈，即＝，
5、变速自行车靠变换齿轮组合来改变行驶速度档，下图是某变速车齿轮转动结构。该车共有两个前齿轮和两个后齿轮，一个钱齿轮和一个后齿轮组合成一个档位，所以共有4种档位；前齿轮的齿数与转动圈数的乘积等于后齿轮齿数与转动圈数的乘积，即：2πωAND=2πωDNA所以ωA：ωD=12：48=1：4故。
1、自行车变速器的种类(有图片)。自行车变速器分为两种，内置变速器和外置变速器。内置变速器，内置变速器的变速齿轮组件全部整合在后花鼓里。优点密封性能好，免维护。缺点结构复杂，价格高。外置变速器，外置变速器套件内中链条通过拨链器在多片式。
2、30速山地车如何变速 要有图哦 详细点。要加快速度时，开始时以较低的齿盘(后边的较大的齿盘)起跑，随着速度的加快换为高的挡次(后面的小齿盘)。上坡时速度会降低，降低齿轮比来保持一定的踩蹬力度。顺风时会加快速度，提升齿轮比来保持一定的踩蹬。
3、一种变速自行车，2个前齿轮，6个后齿轮，能变出多少种速度。右图是变速自行车的变速齿轮，有3个前齿轮，5个后齿轮，能变化出(14)种速度。同样的圈数，那种组合走得最远？请用线连起来 把48和28相连即可
4、变速自行车18速变速器使用？（要用的话后变速齿轮最好在6） 后面那个齿轮那就是最常变的了。平时起步的时候用2 差不多，等速度上去了就速度还不够，那就一直上到如果还是不够的话，前变速就用最大的那个。---上坡的时候那就得看坡。