硬尾山地车和软尾山地车的区别！软尾山地车：拥有后避震和利用弹性材料在车架尾端产生形变的车型。重量不同 硬尾山地车：没有后避震，也没有任何后连杆、枢轴，因此它的重量总比同等条件下的软尾山地车要轻。软尾山地车：因为安装有类似后避震器的被动。
1、怎么区分软尾自行车和全避震自行车，他们各有什么特点。就是车子在用途上的说法 1）装有中避震的车子可以是软尾自行车；2）装有前后轮避震可以是全避震自行车；3）只装有前叉避震的就不是软尾自行车和全避震自行车
2、山地车，软尾是什么东西，大神们求解。软尾车架在后叉的位置上有个结构类似后避震器的被动阻尼(Passive Damper)。其原理是让传递到人体的震动稍微小一些，并且后轮与地面的接触比硬尾更紧密（但是不如全避震，有很多用户反映软尾感觉和硬尾一样，只是控制和抓地好。
3、求教！ 山地车软尾和硬尾的区别以及优缺点。 还有如果想要组装自行车要注 。软尾山地车在结构上设有专门的减震后叉和前叉，同时具有前后两种减震功能，减震效果更好。但是，硬尾山地车一般都只有减震前叉，却减震后叉，这就导致硬尾山地车只有前减震动能而没有后减震功能，减震效果比软尾山地车弱。
4、自行车 软尾是什么。是软尾自行车，就是屁股下面带一避震的
5、软尾山地车的特点。软尾车架在骑手蹬踏的过程中几乎没有能量损失。这种架子比硬尾重，比全避震轻，所需的维护也介于硬尾与全避之间，属折中设计。软尾车架的七大类别软尾车架有哪些？本文主要介绍七大主流后避震车架结构，主要分为单连杆系统、多。
1、全地形软尾车 是怎么样的 跟普通山地车有什么差别。普通山地车又叫硬尾只有前叉，没有后胆，比较适合公路行驶 全地形软尾车就是软尾，既有前叉，又有后胆，主要是适合冲山，走林道和坠山。软尾是因为硬尾的前叉行程太短，无法克服一些很大的落差，所以用后胆来弥补不足 一般。
2、软尾山地车和硬尾山地车有什么区别。软尾是冲山用的 英文名为DH中文名速降 这种车都是推上山顶 再冲下来 跑平路 死沉死沉的 硬尾山地车可以跑公路和山村路 轻巧
3、怎么区分软尾自行车和全避震自行车，他们各有什么特点。全避震就是软尾 普通山地车避震只有前避震（前插避震），后轮是没有避震的 为了适应更恶劣的地形，加强车子通过性和舒适性，全避震的车子有中避震，大大增加了车子的稳定性和安全性。
4、软尾自行车下楼梯吗会摔倒吗。不会。软尾自行车下楼梯不会摔倒，因为符合下楼梯的标准。软尾山地车即带有后避震结构的山地自行车，即在车架中部加装避震器，使车手在复杂的越野地形中获得更加舒适、稳定的骑乘感受。