自行车刹车，碟刹，V刹，抱刹各有什么优点？首先拍死的一个观点就是碟刹比v刹要好，要高档——似乎大部分对于运动自行车陌生新手往往认为碟刹一定比v刹要好，我们听到过这样的话：“都2000多的车了，还没有碟刹”———这样的话真的让人哭笑不得，看看不论是国外的。
1、自行车按碟刹有什么好处。而目前自行车的另一种常见刹车是V刹，是通过抱住钢圈制动，所以一但下雨，钢圈会滑，那么刹车效果可能就不会很好。并且时间一长对钢圈有损伤。所以碟刹的好处就是没有V刹的这些缺点。碟刹比较精细，也容易坏，调的不好可能会。
2、自行车的刹车是应用了什么的原理，起到什么作用。仔细看的话，自行车的刹车用到了物理学中的杠杆原理和定滑轮原理。主要起到的作用是通过加长力臂达到省力和改变力的方向。
3、自行车的刹车利用了运用什么原理，起了什么作用。首先，刹车手柄部分运用了杠杆原理，当用手指捏动刹车手柄时，手指所用的力与支点间的距离，比刹车线的反作用力到支点的距离大很多，力矩相等，所以刹车线会产生更大的力，被传递到刹车片位置。如下图所示，F1到支点的距离。
4、自行车的轴刹和轮刹各有什么优势。V刹广泛用于各种自行车和电动车。优点：重量轻、结构简单，便于安装、保养与维修、造价低廉，性价比高、缺点：雨天、泥地或涉水路面易打滑。钳刹：公路车的刹车多为钳刹。钳刹就是在公路车的前叉上有个位置固定刹车架，其实。
5、山地车碟刹、油刹和V刹各有什么优缺点？碟刹。优点：碟刹是金属的盘片和碟刹摩擦块之间摩擦来制动，制动力强劲，安全系数高，并且不受雨水和恶劣路况天气的影响，价格适中。缺点：原件重量重，刹车费力，手感较硬，长时间刹车容易疲劳。油刹。优点：由于采用了。
1、自行车刹车，碟刹，V刹，抱刹各有什么优点？理论上比V刹好，刹车抱死轮圈空间范围大，但是突发性的制动或者操作不利依然会抱死，造成摔车，总的来说，使用碟刹的都是中高端山地车以及部分变种公路车，油压碟刹的操控性顺畅，也是高端山地车的宠爱。线拉碟刹是通过刹车线。
2、山地自行车制动哪几种？各有什么优缺点？v刹，优点结构简单价格适中，刹车力度很好控制，重量轻。缺点雨天或者车圈遇水后制动很容易失效。抱闸（罗拉刹），优点动作可靠，寿命长。缺点结构复杂重量大。自行车制动系统：由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，
3、自行车换挡的时候为什么要踩刹车。为什么R，P，D几个挡位的互换需要踩刹车才可以实现，理由是为了安全。在行走过程中突然挂倒档这种情况在标准的行车中不可能也不应该出现。另外，行走中挂从D档挂N档是可以的，但是不建议这么做，有些从手动档过来的老司机。
4、自行车刹车有哪几种，优点？抱死对于运动自行车的刹车要求来说是最基本的，但是不是越容易抱死越好－－除非玩攀爬这样的要求立刻抱死的技巧性自行车运动。1.1 重量 只得注意的是一般来说，低价位的碟刹车要比V刹车车重800g到1kg左右，高档车差距要小。