自行车脚踏板是增大摩擦力还是减小摩擦力。踏板跟脚（鞋）之间的摩擦力越大越好，这样，蹬起来才不会发生滑动，上下车也更安全。
2、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。车轮、车闸、车座、脚踏板（增大摩擦力）车轴（减小摩擦力）链条和齿轮（用到滚动轴承）自行车上增大摩擦的方法大抵有两种：1增加接触面的粗糙程度来增大摩擦；2用加压的方法来增大摩擦，自行车很多地方都采用了每一种方法来增。
3、自行车哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？车后轮、脚踏板需要增大摩擦力，因此轮胎、踏板要有花纹。轮轴与链条处要减小摩擦力。自行车上的一些部件会做增大摩擦力的设计，如刹车块的车闸、车把上的塑料套、脚踏板等。这些部件不仅使用了可以产生较大摩擦力的材料，而且。
4、自行车上，设计是为了增大摩擦力的有哪些，设计是为了减小摩擦力的有哪些。一、增大摩擦：刹车上刹车皮改成碟刹；拉线刹车改成油压刹车；光轮胎改成有齿轮胎；增加轮胎宽度；增加脚踏板面积和踏板钉。二、减小摩擦：链条，轴承上油；公路自行车骑得更快用窄轮胎；车轮。
5、自行车上那些部分增大有益摩擦那些部分减小有害摩擦。增大有益摩擦：车轮胎有花纹，增大有益摩擦 车把手有花纹，增大有益摩擦 车脚踏板花纹，增大有益摩擦 减小有害摩擦：车轮是圆形的，滚动摩擦减小有害摩擦 经常给部分环节上油，减少有害摩擦 。
1、自行车的哪些部件需要加大摩擦力，哪些部件需要减少摩擦力？增大摩擦力的有：。传动部分——将人力化为机械动力的部分，包括脚踏、曲柄、链盘、链、飞轮、车轴、后轮。导向部分——使自行车能从心所欲地转弯的部分，包括车头、前叉和前轮。减小摩擦力的有：。掣动部分——即煞车设备，
2、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。用力捏手刹：通过增大压力来增大摩擦。轮胎有花纹：通过增大接触面的粗糙程度来增大摩擦。滚珠轴承：变滑动为滚动减小摩擦。涂润滑油：隔离接触面减小摩擦。
3、自行车哪个部分是增大摩擦力，哪部分是减小摩擦力。简单地说，后轮需要增大摩擦力开提升速度，前轮需要减小摩擦力开维持速度。但是我认为现实生活中想要省劲，必须两轮摩擦力都降到最小
4、自行车增大和减小摩擦的措施。自行车的脚踏板上有凹凸不平的花纹，是为了增加接触面粗糙程度，增大摩擦力 减小：在自行车的链条和齿轮上加润滑油，是为了减小接触面粗糙程度，减小摩擦力 自行车的轴承里有滚珠，变滑动摩擦为滚动摩擦，减小摩擦力 应该就这些。
5、自行车哪些是为了增大摩擦力，哪些是为了减小摩擦力。增大：轮胎，刹车，扶手，脚踏 减小：有滚珠轴承的地方（如车轱辘），轮胎是圆的，