变速山地车后挂挡器上的两个HL螺丝怎么调校？这两个是限位螺丝，前拨上都会标注H L来区分内外限位螺丝，一个调内限一个调外限，调的时候看清楚。内限调整：先将牙盘变至最小齿片，飞轮变至最大齿片，检查内侧导链板是否与链条摩擦，或者内侧导链板与链条间。
1、山地自行车变速器上的HL是什么意思 山地自行车变速器上的HL的意思。山地自行车变速器上的“H”和“L”螺丝叫做高、低限位螺丝。高低限位螺丝的调整方法：前拨“H”螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨“L”螺丝在链条切换小最。
2、捷安特山地自行车变速器上hl螺丝怎么用？H就是HIGH的首字母，就是最高，调整H螺丝可以使变速达到此位置后无法再变速，防止链条脱出齿盘，先用十字螺丝刀逆时针旋出H螺丝，当变速调到最大档位时，顺时针旋紧H螺丝，就能达到高位限制作用。L螺丝一样，防止链条脱到。
3、山地车前拨HL怎么区分。先把前拨变到最小牙盘上。将链条挂在最小牙盘上。这时看最小牙盘和前拨是不是在同一条线上，也就是垂直。如果不在一条线上。可以调节L螺丝。或检查变速线是否太松或太紧。把前拨和牙盘调节垂直然后拉。
4、山地自行车前拨HL两个螺丝上有两个弹簧，是不是应该去掉。不应该去掉。HL两个螺丝是前拨限位螺丝，为了限制前拨不会把链条拨到大盘外或者小盘里，导致掉链。因为这两个螺丝的行程对最终效果影响很大（比如在正常情况下，我仅仅转动了半圈螺丝，行程还不到一个螺纹，就出现了掉链。
5、山地自行车前拨HL两个螺丝上有两个弹簧，是不是应该去掉。不应该去掉。HL两个螺丝是前拨限位螺丝，为了限制前拨不会把链条拨到大盘外或者小盘里，导致掉链。因为这两个螺丝的行程对最终效果影响很大（比如在正常情况下，我仅仅转动了半圈螺丝，行程还不到一个螺纹，就出现了掉链。
1、山地自行车hl螺丝到底怎么调，我的车是前面那个大齿轮上不去三档，但下。你看HL的螺丝头。链条在大齿轮上不去的时候，那个螺丝头顶住了，就松那个螺丝。半圈半圈的松。直到上去为止。(如果链条在大齿轮上不去的时候，没有一个螺丝头顶住，那就是线芯松了，把线芯重新拉紧点就行了)
2、山地车三档调不上去怎么办，具体调哪个螺丝？山地车三档调不上去，先调整变速指拨那里的微调螺丝，逆时针旋转，拉紧变速线。 微调标有“H"标记的那个螺丝，每次拧紧1/4-1/1圈，然后尝试变速，仍然不行就退档继续调整。 如果调整过还是挂不上，而且变档后摩擦大盘和前拨的，可。
3、山地车，不小心吧变速器前面的两个HL螺丝拧下，拧回去后无法挂挡变速百 。你是不是把那两个螺丝拧到底了？那两个是调节变速档位的螺丝。一个是最大档一个最小档，重新调一次就好了。
4、自行车后拨上的H/ L螺丝有什么用？前拨H螺丝在链条切换到最大牙盘时使用，顺时针旋转为拨片靠近车架，逆时针旋转为拨片远离车架。前拨L螺丝在链条切换小最小牙盘时使用，顺时针旋转为拨片远离车架，逆时针旋转为拨片靠近车架。后拨H螺丝在链条切换到最。