山地车变速多有什么好处。山地车变速比（档位）多的好处：可供选择的档位多，对路况的适应性强。档位多，可以选择更接近自己体能的齿比，提高动力输出。变速比更细腻，可以提高加速性能。
2、山地自行车左右把上的变速器各是干什么用的？变速器用于换挡，1－3是中轴档，1－6是后轴档，三乘六得十八，就是说你的车子有十八种变速。中轴一档用余爬山，二挡土路，三档公路，后轴档配合中轴挡快慢。调中轴一档和后轴一档可以爬四十五度山坡（很轻松），中轴三档。
3、山地车后轮变速器的作用。后轮变速器的作用就是改变后塔轮的齿数 通过调整塔轮上的链轮来实现车辆踩踏是的速比，即脚踩一周，后面塔轮转动多少周。当低速不想费力时，通过后轮变速器更换到较大的链轮上，这样每踩踏一次需要克服的摩擦力和加速阻力较小。
4、自行车变速器有什么用？自行车的变速器，前3齿盘、后9齿盘的组合可变速为2在此以山地车为例说明。旋动脚蹬时，前齿盘旋转，通过链条把力量转递到后齿盘，车轮就前进。前齿盘的大小（齿数）和后齿盘的大小（齿数）决定旋动脚蹬时的力度。
5、山地车后轮变速器的作用。变速的时候尽量让车轮的转速大于你脚踩的转速，这样变速最顺畅最安全。上坡尽量提前变好速，上坡中变的话脚踩速度大于车轮速度，变速时容易使链条卡在两片飞轮齿片之间使变速变得困难，力量过大时容易踩断链条或者齿。
1、山地车的变速器有什么用呢。变速系统 变速系统包括变速指拨、前拨、后拨、变速线。变速器，国内最常见的三个牌子，一是喜马诺Shimano(日本)，二是SRAM， 三是MAX。SRAM是变速系统生产的鼻祖之一，设计刚性、耐用性多于精致性。喜马诺在山地上是唯一。
2、自行车变速作用大吗？有很大作用，上坡不费力，在平地和下坡可以通过调节齿轮比踩得更快。设想一下，如果你在平地，要想骑得更快，是不是要蹬得更快？但人的体力有限，这是你只要用变速，就可以用相同的骑行频率以更快的速度骑行。在上坡时。
3、自行车变速是什么意思？自行车变速系统的作用就是通过改变链条和不同的前、后大小的齿轮盘的配合来改变车速快慢。前齿盘的大小和后齿盘的大小决定了自行车旋动脚蹬时的力度。前齿盘越大，后齿盘越小时，脚蹬时越感到费力。前齿盘越小，后齿盘越。
4、山地车变速器和单速有什么区别？变速：变速可以根据路型，和坡度情况选择不同档位，来调整骑行速度。单速：单速不可以根据路型，和坡度情况选择档位，无法调整骑行速度。二、体力消耗不同 变速：变速可以使自行车骑起来更轻松，有效的减少体力消耗。
5、山地车变速的意义。变速对于山地赛车手来说，它可以在不同的路段，调节速度，一来让自己骑起来不是太费劲（比如下滑坡，坡度太大的话，你的速度太快就会~~~；或是上坡路，你调成18速都很费劲），二来适应地形（例如石子太多的路，先。