自行车前轮是怎样带动后轮转向的。后轮不会导向，应该直走。而在前轮方 。这没有什么原理。前后两个轮胎各有一个接地点，两点确定一条直线，前轮在行驶的过程中，转向时，这个接地点就会变化，这条直线就不断变化，一系列的变化的结果就是车子转弯了。
2、自行车是前轮先动还是后轮先动？按物理学原理是后轮先动，由于地面的摩擦力带动前轮运转。自行车的动力来自于身体，腿蹬动了前轴，带动了车链子，车链子带动了后轴，后轴又带动了后车轱辘，后车轱辘的前进动力克服了地面的摩擦阻力，车子就动了！骑在自行车上时，
3、自行车车轮转动时用到的物理原理(前轮和后轮所受摩擦力的方向)。一般的自行车，脚踏带动的是后轮，这样后轮就有一个逆时针旋转的趋势，在与地面接触的那点，车轮的相对运动是向后的，所以受到向前的摩擦力；前轮是被动的，在与地面的接触点上它的运动趋势是向前的，所以受到向后的摩擦力。
4、自行车前后轮行进的原理。自行车行进是靠人对链条的蹬力，通过链条传动给后车轮，后车轮给地面一个向后的力，地面就给自行车一个向前的摩擦力，推动自行车前进
5、自行车的前轮和后轮受到的摩擦力是怎么样的？后轮是主动轮，受到摩擦力向前，前轮是从动轮，受到摩擦力向后。因为自行车是靠摩擦力向前运动的，但前轮（从动轮）受到向后的阻力。
1、自行车在行驶时，前轮和后轮所受摩擦力的情况。启动瞬间，后轮对于地面有向后运动的趋势，受到向前的摩擦力，有益；前轮对于地面静止，但被车身向前推，受到向后的摩擦力，有害。匀速运动时，车轮相对地都向后运动，摩擦力都向前，都有害。前后轮同时刹车时，车轮转速下降。
2、自行车前后轮受力分析是怎么样的？刹皮对车圈的压力就越大，产生的摩擦力也就越大，后轮就转的越慢。如果完全刹死，这时后轮与地面之间的摩擦就变为滑动摩擦力（原来为滚动摩擦，方向向前），方向向后，阻碍了自行车的运动，因此就停下来了。
3、自行车的轮轴怎么带动轮圈。被动齿轮、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率。后轮运转实质在于：在链条传动下的飞轮带动后轮转动，飞轮与后轮具有相同的角速度，而后轮半径远大于齿轮半径，由线速度增大，提高了车速。
4、自行车前轮和后轮分别受什么摩擦？方向怎样？请详解！后轮是主动轮，肯定是滚动摩擦。方向是，向前。原因你知道么，咱们设想一下，单纯的把前轮排除。如果摩擦力为零的话，自行车会向前走么？肯定不会吧。然后在假设一下，如果摩擦力向后的话，自行车会怎么走…往后了吧……。
5、为什么说自行车的前轮阻碍前进，后轮为前进提供动力？3Q。脚踩自行车，带动链条的同时带动后轮向前走，后轮前进提供动力，前轮在后轮的带动下前进，受到地面的阻力，会阻碍前进。